Visita relâmpago às obras do PAC no CECinco deputados viajaram, ontem, a Brejo Santo e Mauriti, no extremo sudeste do Estado. Membros da Comissão Especial para Avaliar as Obras do PAC na Assembleia Legislativa, eles saíram de Fortaleza com o intuito de inspecionarem trechos de três obras do Programa: ferrovia Transnordestina, Transposição das Águas do Rio São Francisco e BR-116.
Porém, tudo não passou de uma visita. Das cerca de cinco horas empenhadas, Edson Silva (PSB), Augustinho Moreira (PV), Welington Landim (PSB), Lula Morais (PCdoB) e Nelson Martins (PT) perderam cerca de três na estrada entre o aeroporto de Juazeiro do Norte e as cidades de destino. Logo, não investiram muito tempo nas construções. Não mais do que 20 minutos em cada.
Ao final da expedição, Wellington Landim (relator), antecipou que os 90 dias de prazo para a entrega do relatório final não serão suficientes. O recesso de fim de ano, documentos que estão sendo atualizados e obras a serem visitadas são os motivos. Assim, o colegiado só deve entregar o documento em março de 2010.
COMEÇO
A excursão começou em Mauriti, onde foram admiradas as escavações do túnel que conduzirá a Transnordestina pela CE-293. É o primeiro túnel do Ceará integrante de um trecho de 96 km da ferrovia, que ligará Missão Velha a Salgueiro (PE). É um sexto da Transnordestina no Estado. Outros 500 km ligarão Missão Velha ao porto do Pecém e serão construídos entre 2010 e 2011.
“In loco”, a comitiva passou não mais do que 15 minutos. Depois, num auditório climatizado, foi explicado que a terraplenagem já foi concluída e a obra está na segunda fase de sua infraestrutura, que compreende a construção de pontes, viadutos e um túnel. Com o término dessa fase, prevista para abril de 2010, começará a ser construída a superestrutura, composta por brita, dormentes e trilhos. Esta última deve avançar 2 km diários, concluindo-se em menos de dois meses, o que dá à obra a previsão de termino em junho próximo.
As informações são de Sérgio Rocha, gestor do contrato de construção da ferrovia. Ele informou ainda que, dos cerca de R$ 106 milhões destinados à infraestrutura, quase R$ 94 milhões já foram utilizados.
MEIO
De lá, os parlamentares foram para as obras no São Francisco. Os jornalistas chegaram minutos antes, o suficiente para ouvirem reclamações de prestadores de serviço sobre atraso de quatro meses de pagamento. Eles alegaram não ter recebido pelo empréstimo de 80 equipamentos. As edificações começaram em julho deste ano, estão 10% concluídas e, com 150 pessoas em dois turnos, deve ser finalizada em fevereiro de 2012.
A imprensa foi impedida de falar com o gestor de contratos da obra, Lamarque Oliveira que, a portas fechadas, reuniu-se com os deputados. Landim pregou, apressado: “vamos ver a obra, gente. Vamos ver a obra que, aqui, o problema é localizado”. De um total de 40 km de obras (nos quais serão gastos R$ 223 milhões), 26 km já estão em escavação, o que representa 65% do todo.
FIM
Em seguida, a comissão foi à BR-116, no perímetro que liga Milagres a Penaforte. Para esse trecho, está previsto investimento de R$ 88 milhões, dos quais cerca de 10% foram investidos, de acordo com o engenheiro fiscal João Henrique Torquato. Os trabalhos começaram há três semanas e se estenderão até novembro de 2011.
Para Welington Landim, a viagem foi necessária para “ter a certeza de que o investimento está sendo bem executado”.