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Festa de São Pedro dos Pescadores reúne devotos neste domingo na Praia do Mucuripe, em Fortaleza




Apóstolo de Jesus e o primeiro papa da Igreja Católica Apostólica Romana, São Pedro também foi um trabalhador do mar, por isso, é considerado o santo protetor das comunidades pesqueiras.
Por g1 CE
Católicos se reuniram neste domingo (29), na Praia do Mucuripe, para celebrar a tradicional Festa de São Pedro dos Pescadores, primeiro bem imaterial registrado oficialmente em Fortaleza. O santo também foi um trabalhador do mar e, por isso, é considerado o santo protetor das comunidades pesqueiras.
Realizado pela Colônia de Pescadores Z8 o evento ocorre desde 1930 em homenagem ao apóstolo de Jesus e o primeiro papa da Igreja Católica Apostólica Romana.
As celebrações iniciaram com a tradicional missa campal que ocorreu em palco montado ao lado da Capela de São Pedro, única construção da antiga vila de pescadores, tombada e também registrada como Patrimônio Cultural de Fortaleza.
O ato litúrgico foi seguido por procissão marítima, momento simbólico da festa em que a imagem do padroeiro é conduzida da Igreja de São Pedro a uma embarcação que, acompanhada por dezenas de jangadas, segue em procissão pelo mar.
Quem foi São Pedro?
O Dia de São Pedro é celebrado em 29 de junho. Ele é conhecido como padroeiro dos pescadores e tem em Fortaleza a Festa de São Pedro dos Pescadores, que acontece desde 1930 e configurou-se como o primeiro bem imaterial registrado na cidade, incluído no Livro das Celebrações.
Além disso, a igreja de São Pedro é um bem tombado e registrado como Patrimônio Cultural de Fortaleza.
São Pedro foi um dos apóstolos de Jesus e considerado o primeiro papa da Igreja Católica. Na Arquidiocese de Fortaleza, ele é padroeiro das Paróquias da Barra do Ceará, Alto Guaramiranga (Canindé) e Barreira e de inúmeras comunidades, sobretudo no litoral.

“É uma indignação muito grande. Esses caras mataram minha filha”, disse Estela Marins, a mãe de Juliana.


O programa Fantástico, da TV Globo, exibiu neste domingo, 29, novas imagens sobre o acidente que matou a publicitária brasileira Juliana Marins, em um acidente enquanto ela escalava o vulcão Rinjani, na Indonésia.

Nela, é possível ver a luz do capacete ainda acesa. Ao programa, os pais da publicitária responsabilizaram o guia e a empresa que organizou a trilha pela morte dela, além da administração do parque.
“É uma indignação muito grande. Esses caras mataram minha filha”, disse Estela Marins, a mãe de Juliana.
Juliana Marins, a brasileira de 26 anos que no sábado (21) caiu em um penhasco na trilha do Monte Rinjani, na Indonésia Foto: Foto: @julianamarins via Instagram
Juliana Marins, a brasileira de 26 anos que no sábado (21) caiu em um penhasco na trilha do Monte Rinjani, na Indonésia Foto: Foto: @julianamarins via Instagram
Segundo os pais da brasileira, o guia da excursão deixou a publicitária sozinha na trilha, após ela reclamar de cansaço e saiu para fumar, por cerca de 40 minutos.
Os pais também relataram que a equipe que levou os turistas ao Rinjani, uma trilha considerada desafiadora e perigosa, contava apenas com uma corda como equipamento de resgate.
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“Os culpados, no meu entendimento, são o Guia, que deixou Juliana sozinha para fumar, 40 ou 50 minutos, tirou os olhos dela. A empresa que vende os passeios, porque esses passeios são vendidos em banquinha como sendo trilhas fáceis de fazer. Mas o primeiro culpado, que eu considero o culpado maior, é o coordenador do Parque. Ele demorou a acionar a Defesa Civil”, disse o pai da brasileira, Manoel Marins.
O acidente ocorreu por volta das 4h. A Defesa Civil só chegou ao local por volta das 19h. Juliana morreu por conta das lesões provocadas pela queda e seu corpo só foi resgatado dias depois.

O Poder da Mensagem

 


Direita racha e acusa Tarcísio de se submeter à "agenda globalista"


Documento que circula entre as lideranças da direita aponta riscos de uma eventual presidência de Tarcísio de Freitas

247 – Um dossiê intitulado São Paulo na Engrenagem Verde está sendo amplamente compartilhado entre lideranças da direita conservadora e revela um incômodo crescente com a adesão do governador Tarcísio de Freitas à agenda climática internacional. Segundo o documento, o projeto ambiental paulista está sendo usado como “instrumento de reorganização do Estado” e poderia representar um ensaio para a imposição de uma lógica globalista no Brasil, caso Tarcísio venha a disputar a presidência da República.
Sob críticas à sua aproximação com organismos multilaterais, o dossiê sustenta que o governador estaria submetendo São Paulo a uma "tecnocracia climática global", esvaziando o debate democrático interno em nome de compromissos firmados com entidades como a ONU, o Banco Mundial, o Fórum Econômico Mundial e a COP. A ausência de consulta popular é apontada como um dos principais riscos à soberania estadual.
Conselhos ambientais e governança verde sob suspeita
O relatório apresenta uma análise minuciosa da estrutura de governança ambiental implementada por Tarcísio. A criação e o fortalecimento de conselhos como o CONSEMA (Conselho Estadual do Meio Ambiente), o CEMC (Conselho Estadual de Mudanças Climáticas) e a Comissão dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) são apontados como evidências de uma arquitetura institucional voltada a cumprir diretrizes estrangeiras, com pouca ou nenhuma participação popular.
Apesar do discurso de participação social, o dossiê afirma que essas instâncias são dominadas por ONGs, representantes de organismos internacionais e técnicos desvinculados das realidades locais. Para os autores, esse modelo enfraquece a democracia representativa e transforma decisões políticas em pareceres técnicos emitidos por grupos que operam à margem do escrutínio público.
“Financeirização verde” e aumento de custos sociais
Outro ponto de preocupação expressado no documento é o avanço da “financeirização ambiental”, através da emissão de títulos verdes (green bonds) e azuis (blue bonds), negociados na B3. O texto alerta que a adoção de precificação de carbono, incentivos ao biometano e à substituição do diesel por fontes renováveis — embora ambientalmente louváveis — impõe custos elevados aos pequenos produtores rurais, caminhoneiros e consumidores finais.
Os autores argumentam que, na prática, essas medidas geram aumento indireto de tributos e interferem nas práticas econômicas tradicionais, afetando especialmente a agricultura familiar e o transporte autônomo. A lógica seria, segundo o dossiê, submeter os cidadãos a “modelos de conduta ambientalmente corretos”, definidos fora do país e sem mediação democrática.
Agenda climática como “engenharia social”
A crítica se intensifica quando o documento sugere que a agenda verde estaria sendo usada como ferramenta de “engenharia social”, com impactos diretos sobre a liberdade econômica e pessoal. A transição energética, exaltada por Tarcísio em encontros como o Fórum de Davos e nas redes sociais, é descrita como um caminho que pode tornar São Paulo uma “vitrine de sustentabilidade”, moldada por interesses externos e afastada das necessidades concretas da população.
“Estamos diante de um Estado que transfere poder decisório para instâncias globais, priorizando protocolos e metas que não refletem a realidade local”, diz o texto, alertando para o risco de “um Brasil governado por marionetes de um sistema internacional”.
Leis e decretos como espinha dorsal da agenda
A parte final do dossiê lista uma série de decretos e leis aprovadas pela gestão paulista, entre eles o Decreto 68.308/2024, que reorganiza a Política Estadual de Mudanças Climáticas; o Decreto 68.577/2024, que cria o fundo FINACLIMA-SP; e a Lei 18.065/2024, que concede isenção de IPVA a veículos verdes até 2029. Também são mencionados investimentos bilionários em energia solar, biogás e hidrogênio verde, parcerias com empresas como AstraZeneca para reflorestamento e programas educacionais voltados à conscientização climática em escolas públicas.
Para os críticos reunidos no documento, essas medidas, embora revestidas de boa intenção ambiental, consolidam uma entrega de soberania e posicionam o Estado como laboratório de uma governança global que ameaça os princípios da autodeterminação nacional.

Bom dia

 

Governo do Ceará autoriza início da restauração da CE-366 entre Varjota e Santa Quitéria

Nesta segunda-feira (30), Varjota recebe, no fim da tarde, a cerimônia oficial que autoriza o início da obra de restauração da rodovia CE-366, ligando o município a Santa Quitéria. Na mesma ocasião, o governador Elmano de Freitas também autoriza o início da construção da areninha do município.

Com investimento de mais de R$ 36 milhões, serão 39 km de rodovia reconstruída, com a realização de melhorias no traçado e readequação de capacidade de carga do pavimento. A areninha, com aplicação de cerca de R$ 288 mil, representa incentivo ao esporte e às vivências em comunidade.


Serviço

Assinatura das Ordens de Serviço da restauração da CE-366 Varjota-Santa Quitéria e de Areninha para o município de Varjota
Dados: 30/6/25
Horário: 17h
Local: Centro de Convenções Elezion Camelo de Sousa (Localização: Avenida Professora Edith Castro, 185 – Acampamento Dnocs – Varjota-CE)

"Camilo seria um grande candidato a presidente"


Romeu Aldigueri, presidente da Assembleia Legislativa do Ceará, conversou com jornalistas sobre o momento politico nacional. Dedicou um tempo a Camilo Santana, o Senador cearense que exerce o cargo de Ministro da Educação, seguindo um caminho que ampliou fosse nos seus governos, fosse quando exerceu o Senado até ser chamado pelo Presidente da República para tocar a educação brasileira. A fala de Aldigueri:
"Por que foi eleito o senador com maior vitória proporcional, Camilo foi julgado pela população cearense duas vezes. Foi a melhor e maior reeleição do Brasil proporcional por 80% dos votos. Foi a maior Vitória de um senador da República populacional com 70% dos votos. E faz , e é hoje pelas pesquisas de opinião pública o Ministro mais popular do país. Implantou um pé de meia que tá dando autoestima ao jovem brasileiro. O primeiro cartão bancário. O primeiro deposito na poupança combatendo a evasão. Eu acredito que a educação enquanto transforma e é através da educação que nós vamos transformar o Brasil num lugar melhor de se viver. Um país equilibrado de primeiro mundo que vai combater as desigualdades sociais regionais e dar oportunidade aos desiguais. A educação faz isso. E Camilo está fazendo isso de norte a sul, de leste a oeste. Então seria um grande candidato a presidente da república".


Haja hotel lotado de ultima hora

 

Com dois desvios, voo da KLM para o Rio ainda não chegou ao destino após 12 horas do horário normal


Boeing 777 da KLM pousando em Amsterdã
Boeing 777 da KLM
Um voo da KLM com destino ao Rio de Janeiro precisou fazer duas paradas não programadas durante a rota e ainda não chegou ao seu destino final nessa manhã de sábado, mais de 12 horas após o horário padrão de chegada.Operado pelo Boeing 777-200ER de matrícula PH-BQP, o voo KL705 decolou pontualmente de Amsterdã nesta sexta-feira (27), mas durante a travessia do Oceano Atlântico teve uma aparente emergência médica com um dos passageiros, forçando o desvio para a Ilha do Sal, em Cabo Verde (Atualização: a companhia informou que se tratou de um alarme falso de fumaça a bordo).

A aeronave permaneceu em solo cabo-verdiano por cerca de quatro horas antes de decolar novamente em direção ao Brasil. No entanto, em vez de seguir para o Rio de Janeiro, o jato foi redirecionado para Fortaleza.

Ao que tudo indica, como o avião já havia ultrapassado o paralelo da Ilha do Sal e precisou retornar para o pouso, somado ao tempo em solo, a tripulação deve ter excedido os limites de jornada permitidos pelas regulamentações, tornando inviável continuar até o Rio. Por isso, foi necessário o desvio para a capital cearense, onde a KLM já operou anteriormente e onde a companhia aérea parceira Air France mantém voos regulares, para descanso da tripulação.

O pouso em Fortaleza ocorreu às 00h39 deste sábado (28), mais de 15 horas após a partida de Amsterdã. Até a manhã do mesmo dia, o Boeing 777 ainda permanecia no aeroporto cearense sem previsão de decolagem. Como consequência, o voo de retorno KL706, previsto para sair do Rio de Janeiro com destino à capital holandesa, foi cancelado.

Próximo do meio-dia deste sábado, outro Boeing 777 da KLM decolou de Amsterdã, cumprindo o voo KL705, mas com destino a Fortaleza para resgatar passageiros. A reportagem entrou em contato com o grupo Air France-KLM para obter esclarecimentos sobre o ocorrido e a companhia disponibilizou a seguinte explicação:

“A KLM informa que o voo KL705, de 26 de junho, de Amsterdã para o Rio de Janeiro, foi desviado por precaução para a Ilha do Sal, em Cabo Verde, após o alarme de fumaça ser acionado durante o voo. O incidente técnico foi resolvido e o voo continuou apenas até Fortaleza, pois a tripulação excedeu suas horas de trabalho. A segurança de nossos passageiros e membros da tripulação não foi comprometida.

A decisão de voar para Fortaleza foi tomada para fornecer a melhor assistência possível aos clientes, pois o aeroporto conta com uma equipe da Air France-KLM e uma ampla rede de voos domésticos. Todos os passageiros foram acomodados em hotéis e em novos voos para seus destinos finais.

A KLM lamenta o inconveniente causado por esta situação e gostaria de enfatizar que a segurança de seus clientes e membros da tripulação é a prioridade da empresa.”

O Poder da Mensagem

 



Bom dia

 


O dia - O discreto Romeu Aldigueri que chegou a Presidência da Assembléia do Ceará sem grandes discursos pedindo voto dos colegas, foi ao meio fio e desfilou um alentado currículo de Camilo Santana. De sua trajetória de governador reeleito com votações marcadamente reconhecedoras até os programas sociais que implanta como Ministro da Educação . No arremate foi taxativo; nomeou Camilo o melhor nome pra ser o candidato a presidente, se Lula não for.

Estrada também confirma cearensidade da esquina com o estado Vizinho

 

Com investimento de R$ 43 milhões em parceria, Governo do Ceará entrega nova estrada que liga sede de Granja a distritos


Realizando um sonho de mais de um século da população granjense, o Governo do Ceará entregou, nesta quinta-feira (26), a estrada pavimentada que liga a sede de Granja aos distritos de Sambaíba, Timonha e Adrianópolis. A obra foi realizada por meio de parceria com a prefeitura do município, num valor total de R$ 43 milhões. A inauguração contou com a presença do governador Elmano de Freitas; do presidente da Assembleia Legislativa do Ceará (Alece), Romeu Aldigueri; do prefeito de Granja, Aníbal Filho; e outras autoridades.

Elmano de Freitas ressaltou o impacto positivo que a estrada terá na vida da população. “Essa é uma estrada muito importante para o município de Granja e região. Quando a gente se coloca no lugar das pessoas, percebe a importância e a necessidade de uma obra dessas”, pontuou. O gestor estadual ainda ressaltou que a estrada vai muito além de uma mera obra. “Isso é condição de qualidade de vida. Às vezes, o tempo de deslocamento e uma estrada boa é o tempo da decisão de uma vida. É o tempo de deslocamento menor para o trabalho, para o estudo, para o médico”.

Quem concorda com o governador é a agricultora Maria Gilda, de 58 anos, que já tem sentido os impactos da pavimentação da via. “Aqui, a maioria do povo mora longe da sede, então isso aqui é uma novidade boa demais para a gente”, comemorou. “Tenho neta que vai todo dia pra sede e facilitou demais a nossa vida”.

Levando o nome de Rodovia Deputado Vicente Arruda, a nova estrada era via carroçável, mas passou a ser uma estrada municipal após aprovação de lei pela Alece. Sobrinho do homenageado e presidente da Assembleia, Romeu Aldigueri comemorou a entrega da estrada para a população. “Desde os 14 anos eu quero ser político, porque acredito que a política muda verdadeiramente a vida da população. Aqui temos a prova disso. Hoje, graças ao time do Governo do Ceará, recebemos essa estrada. Aqui em Granja, dois terços da população estão na zona rural e essa estrada representa um melhor deslocamento, que é o mesmo que uma melhor qualidade de vida”.

Representando um marco histórico para o desenvolvimento regional e a mobilidade de milhares de cearenses, a Rodovia Deputado Vicente Arruda recebeu investimento de R$ 43,2 milhões, sendo quase R$ 40 milhões por parte do Estado.

O prefeito de Granja, Aníbal Filho, ressaltou: “Somos o 9° município (do estado) em extensão, fazemos divisa com 11 municípios e o Piauí.
A maior parte da população de Granja está nos seus distritos. Então, essa estrada é uma via de oportunidade de desenvolvimento econômico. Essa estrada dá possibilidade aos pequenos produtores, da agricultura familiar, escoarem seus produtos”, afirmou. “Hoje é dia de gratidão por essa parceria”, concluiu.

Pelo Governo do Ceará, no município de Granja, ainda tem, em fase de execução, as obras de uma escola estadual, orçada em mais de R$ 10 milhões, e de um Centro de Educação Infantil, de quase R$ 2 milhões.

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