Comerciantes retinham cartões de aposentados e são preso...‏

Acontece em vários lugares, mas ontem houve punição em Jaguaribara: dois comerciantes foram presos por reterem cartões de Bolsa Família, cartão alimentação, cartão de crédito e da Previdência Social de aposentados e famílias carentes. Cosme Peixoto Moraes e Francisco Flávio Dantas, em seus respectivos mercadinhos condicionavam a venda à população mediante a retenção dos cartões. Ambos foram levados à Delegacia Regional de Jaguaribe e enquadrados no Código Penal e no Estatuto do Idoso.

O crime acontece assim: os comerciantes vendem mensalmente as mercadorias (geralmente alimentos e itens de limpeza) sob a condição de que ficarão com os cartões dos aposentados e beneficiários de bolsas assistenciais. Dessa forma, todo mês os comerciantes sacam o dinheiro dos beneficiários e descontam na dívida. As vítimas começam a reclamar e chegam a fazer denúncias quando percebem que nunca conseguem quitar a dívida, sempre “sobrando conta” para o mês seguinte.

A apropriação indébita traz também o risco de que os cartões sejam utilizados para a realização de empréstimos sem o consentimento (nem conhecimento!) dos beneficiários. Os empresários pegos retendo cartões são tipificados no Artigo 104 do Estatuto do Idoso (se o titular do cartão 60 anos ou mais) e no Artigo 71 do Código Penal Brasileiro (se o titular não é idoso).

DN Online

Sobre a mesa


Não sou doido pra perder um convite do nosso Edilmar Norões.

Motoristas podem entrar em greve em 72 horas

Cerca de 400 motoristas e cobradores de ônibus se reuniram em assembléia, na manhã desta quinta-feira (28), e decidiram, por unanimidade, reduzir o pedido de reajuste para 9,9% , além de cesta básica de R$65,00 e vale alimentação no valor de R$7,00. Caso o Sindicato das Empresas de Transporte de Passeiros do Estado do Ceará (Sindiônibus) não acate as propostas, a categoria promete paralisar as atividades em 72 horas, a contar a partir desta sexta-feira (29).

De acordo com assessor político do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Ceará (Sintro), Valdir Alves, o sindicato vai enviar um ofício nesta sexta-feira(28) para o Sindiônibus. Caso os empresários não aceitem a proposta da categoria, na próxima terça-feira (2 de agosto), os motoristas vão paralisar as atividades na Capital. Uma nova assembleia será realizada às 16 horas desta quinta-feira (28).

Última reunião

Na última reunião entre representantes do Sindiônibus e do Sintro, que ocorreu nesta quarta-feira (27), o Sindicato patronal manteve a proposta de reajuste salarial de 6,3%.O Sintro, no entanto, solicitou aumento de 23%. Os empresários disseram que esse valor era “impraticável” e propuseram, ao Sintro, que apresentasse um reajuste de somente um dígito, entre 6.3% e 9.9%.

Sindiônibus
O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado (Sindiônibus) mantém a proposta de 6,3 % . O Sindiônibus deu entrada em processo de dissídio coletivo junto ao Tribunal Regional do Trabalho, na última terça-feira (26). Não há uma nova rodada de negociações marcada.

Dilma adia visita ao Ceará

A presidenta Dilma Rousseff avisou ontem ao governador do Ceará, Cid Gomes, que não poderá cumprir agenda no Estado na próxima quinta-feira (4), e adiou a visita para o dia 11 de agosto, informa o Poder Online.

Na ocasião, Dilma participará da inauguração de obras no Porto do Pecém. Até agora, a presidenta não confirmou se também irá na inauguração do Parque de Energia Solar de Tauá — considerado o maior da América Latina — de propriedade do bilionário Eike Batista.

Foi a forma que encontrei de tirar comerciannte da rua

Pequenas empresas de moda se preparam para a Copa 2014

Na programação, seminários, workshops e consultorias voltados para os micro e pequenos negócios da cadeia têxtil-confecção, tendo como referência as oportunidades do mundial

A Copa do Mundo de 2014 e os outros grandes eventos esportivos que serão sediados no Brasil prometem trazer uma série de oportunidades para as micro e pequenas empresas de vários setores, entre eles têxtil e confecção. É com foco nesses dois setores que o Sebrae no Ceará lança o Fashion Brands 2014, um conjunto de ações com o objetivo de preparar as empresas do estado para a gestão estratégica e criativa de suas marcas.

Até o final de 2013, serão realizados seminários, palestras, workshops e consultorias voltados para as micro e pequenas empresas da cadeia têxtil-confecção, tendo como referência as oportunidades e transformações que ocorrerão no país, antes, durante e depois do mundial de futebol em 2014. A ideia, segundo a gestora do projeto, Diva Mercedes, é despertar e conscientizar o empreendedor para a importância da construção de marca (branding) e o valor dessa marca como um diferencial competitivo para os negócios da empresa.

“As micro e pequenas empresas precisam fugir da tentação de direcionar esforços apenas para sua sobrevivência e procurar sair do imediatismo por meio de um trabalho contínuo e permanente de crescimento. Trabalhar a gestão da marca é uma ação inovadora, uma vez que leva a empresa a buscar um diferencial competitivo, gerando, assim, valor e confiança, atributos necessários para o crescimento e melhoria da rentabilidade de uma empresa e, consequentemente, o desenvolvimento sustentável dos negócios”, justifica Diva.

Polo Moda

As ações do Fashion Brands fazem parte do Polo Moda, projeto coordenado pelo Sebrae no Ceará, desenvolvido em parceria com o governo do estado, por meio da Agência de Desenvolvimento Econômico do Estado (Adece), e da Federação das Indústrias do Ceará (Fiec), Senai-CE, com apoio do Sinditêxtil, Sindconfecções e Sindroupas, entre outras instituições ligadas ao setor.

Para marcar o lançamento do Fashion Brands, o Sebrae no Ceará realiza no dia 3 de agosto um workshop sobre branding, com a participação do especialista em gestão e estratégia de marca, Gian Franco Rocchiccioli e com o consultor italiano Alessandro Vassallo-Rossi, ambos membros da Associação Brasileira das Empresas de Design (Abedesign), que apoia o evento.

Avião oferecido a Teixeira "vale" US$ 1

Elvira Lobato e Julio Wiziack / Folha de S.Paulo

O avião que o grupo TAM receberia do presidente da CBF, Ricardo Teixeira, como parte do pagamento para a compra de outro modelo novo, em março de 2007, entrou no país por apenas US$ 1.
A proposta de troca, revelada pela Folha no último domingo, seria comum se a aeronave usada, o Cessna PT-XIB, fosse de Teixeira.
Mas, naquele momento, o jato pertencia à fabricante americana Cessna, representada no Brasil pela TAM.
Em maio, quando fechou o contrato de patrocínio com a seleção, a TAM aprovou a compra do Cessna PT-XIB, um negócio cujo valor registrado nos EUA foi de US$ 1.
Só para assinar, traduzir e protocolar o contrato nos EUA foram gastos US$ 23.
É o que revelam as notas de compra e venda da aeronave Cessna PT-XIB arquivadas na Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e obtidas pela reportagem.
Em março de 2007, quando a proposta comercial foi enviada a Teixeira, o PT-XIB valia US$ 3 milhões (o equivalente a R$ 6 milhões).
Esse jato foi fabricado em 1999. Toda vez que ele mudou de mãos, os valores das operações, fossem de compra, venda ou aluguel, foram registrados no documento da aeronave. Nas transações entre Cessna, Owen Enterprises LLC e TAM, no entanto, as cifras foram omitidas.
Só constam em um contrato, arquivado pela Anac.
De acordo com a agência, a Cessna transferiu o avião para a Owen Enterprises LLC, sediada em Delaware, um Estado norte-americano cuja legislação funciona como a de um paraíso fiscal. Nesse documento, não consta o valor da transação.
É na nota de venda da Owen para a TAM Táxi Aéreo que o Cessna PT-XIB aparece sendo vendido por US$ 1.
Esse contrato foi assinado por uma advogada da filial do escritório Dartmouth Securities Ltd no Uruguai, também um paraíso fiscal.
A Folha confirmou com uma funcionária desse escritório que a Owen Enter prises LLC é da própria TAM.

Outro lado

Consultada pela Folha, a TAM Táxi Aéreo disse estar impedida de fazer comentários por uma cláusula contratual de confidencialidade. Também não explicou por que seria a proprietária da Owen Enterprises LLC.
A empresa reforçou, por meio de sua assessoria de imprensa, que o jato não entrou como parte da negociação do contrato de patrocínio com a CBF, fechado em maio de 2007 e renovado neste ano.