
A Comissão Especial que acompanha as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) discutiu na tarde desta terça-feira (06/10) a construção da ferrovia Transnordestina. A reunião contou com a participação do presidente da Transnordestina Logística S/A, Tufi Daher Filho, que falou sobre a obra e confirmou a conclusão da ferrovia es tá prevista para setembro de 2011.
O relator da comissão, deputado Welington Landim (PSB), destacou que o depoimento foi esclarecedor e disse que fará constar no relatório que a obra da Transnordestina não está atrasada. Welington ressaltou, ainda, a importância da ferrovia para o Ceará e lembrou que a conclusão estava prevista para 2013, mas graças a uma intervenção do governador Cid Gomes será possível antecipá-la.
Tufi Daher Filho afirmou que se a licença ambiental do trecho do Ceará for liberada até o final de outubro, como previsto, as obras no Estado começarão até o final do ano. Ele mostrou detalhes do projeto e enfatizou a importância da ferrovia, a qual "vai revolucionar a Região e gerar 500 mil novos empregos diretos e indiretos", de acordo com estudos do Banco do Nordeste do Brasil (BNB).
A Transnordestina terá 1373 km e vai ligar os portos de Pecém, no Ceará e Suape, em Pernam buco, ao município de Eliseu Martins, no Sul do Piauí. "Além de escoar a produção de soja da região considerada a nova fronteira agrícola do Brasil e a produção mineral, a Transnordestina será um incentivo para outros produtos e movimentará a economia local", disse Tufi Daher, que informou, ainda, que a linha poderá também receber trens de passageiros.
O presidente da comissão, deputado Edson Silva (PSB), disse que as questões ambientais e as desapropriações poderiam atrapalhar o projeto, mas a antecipação do final da obra, "torna a Transnordestina a menos complicada de todas as obras do PAC".
Questionado pelos deputados, o presidente da Transnordestina informou que os custos da obra, que devem chegar aos R$ 5,4 bilhões já estão assegurados. O trecho cearense, 550 km entre o município de Missão Velha e o Porto do Pecém, custará cerca de R$ 1,6 bilhões. Outro trecho, de 86 km, que já está em obra, ligará Missão Velha a Pernambuco.
De acordo com Tufi Daher Filho, a implantação da ferrovia poderá duplicar o movimento no porto do Pecém. O presidente explicou, ainda, que a Transnordestina não terá cruzamentos com estradas nem passará dentro de cidades, pois haverá trens de até dois quilômetros de comprimento.
Também participaram da reunião os deputados Augustinho Moreira (PV), Stanley Leão (PSDC) e ainda Dedé Teixeira, Nelson Martins, Rachel Marques (todos do PT). Welington Landin informou que, nesta quinta-feira (08/10), a Comissão Especial vai debater projetos do PAC para o setor cultural, com a presença do secretário estadual da Cultura, Auto Filho.
Nenhum comentário:
Postar um comentário