Recuperação da BR-222 vai começar durante as chuvas

A informação foi confirmada ontem pelo presidente no Ceará do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Guedes Neto. Segundo ele, os trâmites burocráticos empurram a previsão de início das obras de melhoramento da BR-222 para março de 2010. Ele explica que as intervenções que não exigem pavimentação serão pouco prejudicadas

Deverá ser debaixo de chuva que as obras de recuperação da BR-222 - rodovia federal que liga Fortaleza à região Norte do Estado - devem começar. Segundo o superintendente no Ceará do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Guedes Neto, a previsão para o início da restauração e da adaptação geométrica de uma das rodovias mais utilizadas e mal conservadas acontecerá em março - exatamente quando se iniciarem a quadra chuvosa.

Ao comentar o fato, Guedes Neto afirmou que a chuva ``interfere``, mas não causa ``grandes prejuízos`` às intervenções. Isso porque seriam tocadas, de início, as chamadas ``obras de arte``. Ele cita como exemplo a eliminação da chamada ``curva da morte``, localizada no município de Itapajé. No lugar será construída uma reta de 0,54 km, após o rompimento de uma rocha que margeia a curva. Essa é uma das principais mudanças no trajeto da BR, anunciadas ontem durante audiência pública que detalhou os projetos.

``Nós vamos fazer o possível e o que tecnicamente se permite durante o período de inverno (quadra chuvosa). Tão logo acabe, nós daremos uma celeridade a essa obra que vai definitivamente resolver o problema``, garantiu o superintendente.

Guedes também afirma que a via ficará trafegável mesmo durante as chuvas. Isso porque já existiria outro contrato específico para a operação tapa-buracos.

Ainda de acordo com Guedes, o lançamento do edital de licitação para as obras na BR-222 ocorre 15 dias após a realização da audiência pública. Em seguida, é dado um prazo de 30 dias para que as propostas de habilitação sejam abertas. Só então elas serão julgadas e publicadas. Prevendo que as empresas perdedoras irão recorrer à Justiça, o Dnit empurra para março a previsão para o início das obras.

O valor total é de R$ 251,9 milhões - foi dividido em três lotes. Os recursos vêm do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O prazo para a entrega do primeiro trecho é de um ano e meio, o segundo de um ano e o terceiro é de dois anos.

Reclamações
Presente na audiência pública, o deputado federal José Linhares (PP) culpou o Governo Federal pela demora no início das obras. "É difícil tirar leite de pedra. Os ministro do Planejamento e da Fazenda só têm olhos para o Sul e Sudeste", disparou. Guede Neto, no entanto, afirma que todas as suas demandas foram atendidas. "Uma coisa complexa como as estradas não se resolve da noite para o dia".