O
início da retirada dos descontos no Imposto sobre Produtos
Industrializados (IPI), terá um impacto de 3% a 4% sobre o preço do
carro novo, segundo estimativas da Fenabrave, a entidade que abriga as
concessionárias de veículos.
O
cálculo leva em conta o efeito em cascata sobre os demais impostos
incidentes no preço do automóvel - ICMS e PIS/Cofins -, além da
recomposição de margens de rentabilidade das empresas. A partir deste
mês, o governo começa a retirar os descontos no IPI, que levantaram o
mercado automotivo no ano passado. Para os carros de motor 1.0, a
alíquota, antes zerada, sobe para 2% no período de janeiro a março. No
caso dos automóveis de motorização acima de 1.0 até 2.0, a taxa passou
de 5,5% para 7%.
As
vendas de automóveis e comerciais leves (como vans e furgões) cresceram
6,11% - em 2012, no mercado brasileiro -, em comparação com o ano
anterior. De acordo com o balanço divulgado na tarde de ontem, pela
Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave),
foram comercializados 3.634.421 veículos no acumulado do ano passado,
valor maior que as 3.425.270 unidades vendidas durante os 12 meses de
2011.
Considerando
automóveis, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus, as vendas em
2012 subiram 4,65% em 2012 em relação ao ano anterior, com a
comercialização de 3.801.859 unidades. Quando se somam também as vendas
de motocicletas e implementos rodoviários, foram contabilizadas
5.586.586 unidades, queda de 2,25% ante 2011, que teve 5.715.248
produtos comercializados. Para este ano, a Fenabrave projeta crescimento
de 2,82% nas vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e
motos.
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