Cerca de 30% da obra já está concluída e será
entregue à população está prevista para o primeiro semestre de 2014, a tempo da
Copa do Mundo.
O Veículo Leve sobre
Trilhos (VLT) avança com a construção de mais três estações das dez previstas
pelo projeto. O consórcio executor das obras civis iniciou os trabalhos de
implantação das Estações Antônio Sales,
Mucuripe, e Pontes Vieira. No total serão dez
estações de embarque e desembarque de passageiros partindo do bairro de
Parangaba até alcançar o bairro Mucuripe, com a estação Iate. As obras da
estação Antônio Sales, nas proximidades da Normatel, estão na fase de
concretagem de regularização e armadura, enquanto que estação Mucuripe, que
fica próximo ao riacho Maceió, passa por serviços de terraplenagem do terreno.
Já as obras da estação Pontes Vieira, que ficará próxima à Assembleia
Legislativa do Estado, também teve seus trabalhos de terraplenagem iniciados
após demolição de muro existente. Os trabalhos em outras três estações seguem
de forma acelerada, são elas: Parangaba, Rodoviária e Iate. Aproximadamente 30%
da obra está concluída e será entregue à população está prevista para o
primeiro semestre de 2014, a tempo da Copa do Mundo.
O novo modal vai operar
em via dupla e fará conexão ferroviária de 12,7 km entre a Estação Parangaba e
o Porto do Mucuripe, sendo 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado e se
constitui em uma das grandes obras
estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA no Brasil em 2014. O
VLT cruzará 22 bairros de Fortaleza e beneficiará cerca de 100 mil pessoas por
dia quando em operação. Estão sendo investidos no novo modal recursos da ordem
de R$ 276,9 milhões. São 20 frentes de obras em execução ao longo de todo a
linha Parangaba-Mucuripe.
Na Estação Parangaba, que
será elevada e integrada ao terminal de ônibus, estão sendo realizados
trabalhos de concretagem dos pilares. Segue em andamento as obras de
implantação do elevado de Parangaba, logo após a estação. Este trecho terá
quase um quilômetro de extensão e vai contar com 52 vigas de concreto, em
construção. No bairro Vila União, que terá uma estação com o mesmo nome, está
sendo construído um túnel fazendo com que a Avenida Borges de Melo passe por
baixo da linha férrea, de forma a fazer fluir melhor o trânsito naquela via. No
momento o trecho entre as estações Rodoviária e Vila União passa por trabalhos
de execução das ferragens e concretagem do muro e aterro de vigas e execução da
via metroviária.
Na obra do elevado da
Aguanambi, no bairro de Fátima, no trecho situado ao lado do Comando da Polícia
Militar, já foi concluído a implantação das colunas e berços, faltando apenas a
colocação das vigas de concreto, já
prontas no local. No total serão 500 metros de extensão. A frente de obra já
alcançou o outro lado da avenida Aguanambi concentrando agora seus trabalhos
nas proximidades da ponte do canal do Tauape, perto da Base Aérea de Fortaleza.
Os serviços tem continuidade com a concretagem de pilares e blocos e execução
de formas.
VLT Parangaba Mucuripe
2Na Estação Iate, no bairro do Mucuripe, estão sendo feitos os serviços de
escavação, forma e armadura da fundação da estação, escoramento metálico para
contenção de aterro existente e concretagem da sapata do equipamento. A construção de um muro de arrimo ao longo da
Via Expressa, entre as avenida Santos
Dumont e Alberto Sá, no bairro do Papicu, também continua, já avançando após a
rua Júlio Abreu. Estão sendo construídas também passagens inferiores nas
avenidas Padre Antônio Tomás, Santos Dumont e Alberto Sá, além de passarelas
dentre outros locais sobre as avenidas
Expressa e Pontes Vieira. Ao mesmo tempo que ocorre a implantação do VLT estão
sendo realizados trabalhos de remodelação da linha de carga que corre paralela
à linha do ramal.
Estações
O projeto prevê, dentre
outras, a construção de três tipologias de estação, sendo uma elevada em
Parangaba, que fará integração com a Estação Parangaba - Linha Sul do Metrô de
Fortaleza e o terminal de ônibus do Sistema Integrado de Fortaleza, a Estação
elevada do Papicu (que fará a integração com a Linha Leste do Metrô e o
terminal de ônibus) e outro tipo de padronização para as outras oito estações:
Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira,
Antônio Sales, Mucuripe e Iate.
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