Exército fez reforma da
pista do aeroporto de Cumbica e ainda devolve R$ 150 milhões que sobrou
Roberto Bulhões
No momento em que se
discute a reforma na pista de pouso e decolagem do Aeroporto Regional do
Cariri, o Site Miséria pesquisou sobre a reforma feita no aeroporto de Cumbica,
em São Paulo, pelo Departamento de Engenharia do Exercito Brasileiro, feita em
apenas quatro meses. Além de entregar a obra antes do prazo previsto, o Exercito
ainda devolve cerca de 150 milhões aos cofres do pais e não aos políticos corruptos
que vivem a sombra das empreiteiras.
Em apenas quatro meses
de trabalho, em turnos que começavam às 6h e terminavam às 22h, inclusive aos
sábados, a pista foi recuperada dentro do prazo (com quatro dias de
antecedência) e a um custo 30% inferior ao previsto. Ao contrario de muitas
empreiteiras que vivem pagando propinas altas a deputados, senadores e ate governadores,
com o Exército é diferente. Basta ver as inúmeras obras feitas por todas as
partes pelo Exército Brasileiro, através dos Batalhões de Engenharia.
Na região Nordeste está
sediado o 1o Grupamento de Engenharia do Exercito Brasileiro, em
João Pessoa, na Paraíba, que comanda quatro unidades de construção do Exército.
No Rio Grande do Norte, em Caicó, o 1o Batalhão de Engenharia e Construção.
Em Terezinha, Piauí, o 2o Batalhão de Engenharia e Construção. Em
Picos, também no Piauí, o 3o Batalhão de Engenharia e Construção e
em Barreiras, na Bahia, esta o 4o Batalhão e Engenharia e Construção.
Essas unidades militares
de construção estão ha muito tempo ociosas, graças a pressão das grandes empreiteiras,
a maioria envolvidas em corrupção e respondendo por diversos crimes na chamada “Operação
Lava a Jato” em Curitiba, no Paraná. Deslocar uma desses batalhões para vir
resolver o problema do aeroporto do Cariri, só depende de uma decisão de Brasília,
com apoio politico forte. A sugestão foi dada e agora esta nas mãos das lideranças
da terra do Padre Cicero.
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