Prefeitura anuncia festa na Bezerra

Corredor expresso da Bezerra abre amanhã

Começam, amanhã (18), as atividades da primeira etapa do Corredor Expresso Fortaleza, com a operação do corredor exclusivo de ônibus Antônio Bezerra/Centro. Segundo a Prefeitura de Fortaleza, o equipamento vai melhorar a fluidez no trânsito da cidade, possibilitando mais velocidade aos ônibus que circulam na região. Para a viabilização do projeto, a Av. Bezerra de Menezes receberá 8,2km de extensão de faixa exclusiva de ônibus e implementação do embarque no canteiro central da via. Além disso, as 26 linhas de ônibus locais passarão por mudanças. A expectativa é que 131.000 passageiros/dia sejam beneficiados.
A primeira etapa desta operação se dará com a utilização dos abrigos de ônibus junto ao canteiro central, tendo, em seu segundo momento, o início das atividades nas 10 novas estações, que têm inauguração prevista para o dia 30 de junho.

Velocidade
Na análise do presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Antônio Ferreira, o início das atividades vai reduzir o tempo de viagem em, no mínimo, 40% para o usuário. “A velocidade média comercial do sistema de transporte tende a aumentar, uma vez que nós estamos saindo da faixa exclusiva para um corredor exclusivo”, ponderou.
O corredor Expresso Fortaleza contará com faixa de uso único para ônibus, disponibilização de paradas em nível, estações junto ao canteiro central e ônibus articulados equipados com ar-condicionado, câmbio automático e suspensão pneumática.

Implantação
Conforme o secretário de Infraestrutura do Município, Samuel Dias, o corredor está quase todo implantado. “De fato, já vamos ter uma faixa exclusiva segregada na Bezerra de Menezes e ao longo da Domingos Olímpio, Antônio Sales, até o entroncamento com Av. Engenheiro Santana Júnior. Temos quase que todo este corredor implantado. O que falta para que a gente termine, efetivamente, o Corredor Antônio Bezerra/Papicu é a obra de arte e o túnel entre o cruzamento da Engenheiro Santana Júnior com Padre Antônio Tomás, obra esse que se inicia no final do mês de abril e tem previsão de término para agosto do próximo ano”, garantiu.

Mudanças
A Etufor alerta aos usuários que algumas alterações irão provocar desde mudanças nos itinerários das linhas até criação de novas e absorção de linhas por outras já existentes.
As duas linhas compostas por vans terão seus itinerários totalmente transferidos: a linha 713-Santos Dumont/Perimetral passa para a Rua Gustavo Sampaio (sentido Oeste-Leste) e Rua Azevedo Bolão (sentido Leste-Oeste) e a 757 – Vila Velha/Centro para a Avenida Sargento Hermínio.

Como foi dito aqui na semana passada...

Cid Gomes embarca para EUA, mas não confirma trabalho no BID

O ex-governador Cid Gomes (Pros) embarca hoje para os Estados Unidos, acompanhado da família. Fontes ouvidas pelo jornal O Estado confirmaram a viagem, porém deixaram claro que se trata somente de uma viagem de descanso. A expectativa, nos bastidores, era de que Cid retomasse o antigo desejo de trabalhar no Banco Interamericano (BID).
 Antes de deixar o governo no final do ano passado, o ex-ministro chegou pedir licença para organizar a mudança, mas voltou atrás para aceitar o pedido da presidente Dilma Rousseff – assumir o Ministério da Educação. À época, o ex-governador disse que trabalhar no BID seria uma oportunidade de aprender e poder divulgar as experiências realizadas na gestão estadual.
 Nos mês passado, Cid Gomes entregou seu cargo a Dilma Rousseff, após se envolver em polêmica na Câmara Federal por chamar deputados de ‘achacadores’. Desde então, o ex-governador mantem-se longe dos holofotes e tem evitado aparições públicas, sobretudo, em eventos com cunho político.

Capa do jornal OEstado(CE)

Coluna do blog

Volver a 68

Miami e Cidade do Panamá – 25 graus - Quando vivíamos os anos de chumbo da ditadura brasileira, em pleno 1968, e outras ditaduras matavam e barbarizavam no continente, Douglas e Waiss, uma das mais criativas duplas de compositores dos Estados Unidos, deu de presente para abrir na faixa um,o ultimo disco de Louis Armstrong,uma letra cujo título é What a Wonderful World. Diz o original: I see trees of green, red roses too; I see them bloom for me and you; And I think to myself what a wonderful world; I see skies of blue and clouds of white; The bright blessed day, the dark sacred night; And I think to myself what a wonderful world; The colors of the rainbow so pretty in the sky; Are also on the faces of people going by; I see friends shaking hands saying how do you do; They're really saying I love you; I hear babies crying, I watch them grow; They'll learn much more than I'll never know; And I think to myself what a wonderful world; Yes I think to myself what a wonderful world. Como você vê, eu grifei as duas frases da música que me parecem mais expressivas desde 1968 até hoje. Ouso traduzir a meu modo, no meu inglês aprendido com o Professor Soares,nos bancos do saudoso Colégio Sobralense: “Eu vejo amigos apertando as mãos, dizendo: "Como você vai?" Eles estão realmente dizendo: "Eu te amo".  Seria esta a frase pra traduzir o aperto de mãos de Barack Obama com Raul Castro, aqui na Cidade do Panamá?

A frase: “Gratidão é a maior medida do caráter de uma pessoa”. Moeda de paz que funciona.

Vovó Hillary (Nota da foto)

A sra. Clinton só tem um 46% de aprovação de seu nome para disputar as eleições presidenciais ano que vem. Nova Iorque dá a Hillary 56% dos eleitores no partido dela. E Obama faz gosto. Marqueteiro que for inteligente vem pra cá ver a campanha. Investimento em aprendizagem.

Indicações

A história tá no mundo; o PMDB vai indicar um novo nome pra presidência do Banco do Nordeste. Diz que tem o perfil jovem,mas o nome é segredo de estado.

Assunto do dia

Está em todos os jornais, telejornais, rádios e mídias norte-americanas o tal aperto de mão entre Obama e Raul Castro. Tem outro assunto, não.

Pernas ao mar...

Meio que liberado das missões na Prefeitura de Fortaleza, Gaudêncio Lucena juntou umas mudas de roupas, duas bermudas e um par de japonesas e pegou um navio.

Al mare

Gaudêncio embarcou em Miami na segunda feira e pretende ficar 10 dias de boreste a bombordo do Caribe, com direito a Triangulo das Bermudas.

Falar nisso...

Nós os nostálgicos do charme dos grande voos, exultamos com o simples gesto da TAM-A perde malas, em voltar a servir vinho e uísque a bordo em copos de vidro.

E mais...

Os talheres em metal também voltaram e em alguns voos internacionais os vinhos são chilenos e as comidinhas lembram, de longe mas lembram, os pratos das saudosas Varig e Transbrasil.

Meu Deus!

O corte no orçamento no Itamaraty alcançou o representante na OEA, ministro Breno Costa. Embora tenha participado das negociações preliminares, ele não foi à Cúpula das Américas, no Panamá. Não tinha dinheiro pra passagem.

Bom dia

Aécio 'não tem moral' pra pedir impeachment de Dilma, diz Gilberto Carvalho

Em reação à indicação das siglas de oposição de que poderão pedir o impeachment da presidente Dilma Rousseff (PT), o ex-ministro da Secretaria-Geral da Presidência da República Gilberto Carvalho afirmou nesta quinta-feira (16) que o senador Aécio Neves (PSDB-MG) "não tem moral nenhuma" para pedir o afastamento da petista.
"Ele (Aécio Neves) não tem moral nenhuma para falar isso. Ele tem de aceitar a derrota que sofreu", criticou.
Nesta quinta-feira (16), o senador tucano afirmou que a sigla irá fazer o pedido de impedimento da presidente caso se comprove a participação dela nas chamadas "peladas fiscais".
Na avaliação de Gilberto Carvalho, ao defender a saída da presidente, o PSDB tenta de "maneira oportunista" correr atrás do apoio dos movimentos de rua que defendem o impeachment da presidente.
"Isso é demagogia. É tentar fazer uma sintonia com as ruas que eles não tiveram e agora, de maneira oportunista, tentam ter. Ele devia pensar no que fez em Minas Gerais e a maneira como deixou o governo para o Fernando Pimentel. Um desgoverno absurdo", disse.
O ex-ministro petista comparou a crise enfrentada atualmente pelo PT com a da época do mensalão. Ele ressaltou que, diferente de 2005, quando o país iniciava uma retomava para o crescimento, o Brasil agora enfrenta problemas econômicos.
Para ele, o partido conseguirá superar a fase atual e se "purificar", aprendendo com os seus próprios erros.
"O PT não pode enxergar que seu projeto está limitado apenas a um governo. O nosso projeto é de longo prazo. Nós vamos passar por essa fase, vamos nos purificar. Nós vamos aprender com os erros que cometemos e também com os nossos muitos acertos. E seguir tocando a vida", disse.
AUTOCRÍTICA
Em discurso à militância petista, o ex-ministro reconheceu que o governo federal poderia ter realizado uma reforma política entre 2007 e 2008, quando o Palácio do Planalto tinha maioria na Câmara dos Deputados.
"Não é com moralismo que nós vamos mudar essa questão e muito menos com a individualização de um problema que é coletivo. Por que nós, em um momento privilegiado na correlação de forças, não encaramos a reforma política? Por que não trabalhamos de maneira diferenciada a questão da ética dentro do partido?", questionou.
Na avaliação dele, a resposta para a pergunta é de que, à frente do governo federal, o partido acabou "tragado coletivamente por um conjunto de valores dominantes".
O petista participou na noite desta quinta-feira (16) de debate organizado pela Fundação Perseu Abramo, na capital paulista. O evento é uma discussão prévia para o V Congresso do PT, que será realizado em junho.

Quem parte e reparte e...

Pimentel: partilha do comércio eletrônico

traz mais equilíbrio federativo

Senador destaca impacto da medida na economia do Ceará

A promulgação da Emenda Constitucional 87, que estabelece a partilha do ICMS do comércio eletrônico entre os estados, é mais um passo na consolidação de um pacto federativo mais justo e equilibrado, reduzindo as desigualdades entre os estados mais ricos e os mais pobres. A análise foi feita pelo líder do governo no Congresso, senador José Pimentel (PT/CE), nesta quinta-feira (16/4), durante a solenidade de promulgação do texto.

Pimentel destacou o impacto significativo da regra para a economia das regiões menos desenvolvidas como Norte, Nordeste e Centro-Oeste, e, especialmente, para a economia cearense. “Essa Emenda Constitucional colocará nos cofres do Ceará algo em torno de R$ 280 milhões, a cada ano. E isso é muito importante para o nosso Estado”, disse.

Para o senador, a aprovação da partilha do ICMS do comércio eletrônico cria o ambiente propício para concluir o debate do Projeto de Resolução do Senado 1/2013, que unifica as alíquotas interestaduais do ICMS. “Com a Resolução 1, que espero votar nesta legislatura, teremos uma equalização ainda maior da questão do ICMS. E o nosso dever é concluir essa votação, porque algo em torno de 80% da reforma tributária brasileira depende agora dessa resolução”, salientou.

Para o senador, outro avanço importante já garantido pelo Congresso para a consolidação de um pacto federativo mais igualitário foi a convalidação dos incentivos fiscais concedidos pelos estados. “Já fizemos a homologação dos incentivos fiscais de 1989 para cá e isso dá segurança jurídica para as empresas, as indústrias das regiões norte, nordeste e centro-oeste”, considerou.

Ligeiro no gatilho - Tribunal de Contas do Estado dá o troco a Heitor Férrer

Sobre o teto salarial dos servidores do TCE Ceará

Com o objetivo de divulgar a verdade dos fatos, e resgatar a lisura dos atos do Tribunal de Contas do Ceará, esclarecemos que os servidores desta Corte de Contas percebem seus vencimentos tendo como limite o teto remuneratório dos Deputados Estaduais – Lei nº 15.749, de 29/12/14, publicada no Diário Oficial do Estado de 30/12/2014, que prevê, em seu art. 5º, que “A remuneração dos ocupantes dos cargos e funções do Tribunal de Contas do Estado, os proventos e pensões, ou outra espécie remuneratória, incluídas as vantagens pessoais ou de qualquer natureza, exceto o adicional de férias, não poderão exceder ao subsídio mensal, em espécie, de Deputado Estadual, conforme estabelece o inciso IX do art.154 da Constituição do Estado do Ceará."

As três situações veiculadas na imprensa estão amparadas por decisões do Tribunal de Justiça e do Superior Tribunal de Justiça, que, ao judicializar a matéria, determinou a adoção de teto diferenciado, com base no subteto dos servidores do Poder Judiciário local, limitado ao subsídio de Desembargador do Tribunal de Justiça.

Tais processos judiciais são públicos e estão disponíveis para acesso junto aos órgãos do Judiciário, autuados sob os números 0023739-24.2004.8.06.0000, 0034717-60.2004.18.06.0000 e 002401-17.2006.8.06.0000 (TJCE), RMS 28120-CE e AgRg no RMS 31544- CE (STJ). Todos os processos foram acompanhados pela Procuradoria Geral do Estado (PGE), responsável por representar o TCE Ceará no âmbito judicial.

Consideramos necessário deixar claro, à sociedade cearense, que a atuação do Tribunal de Contas é norteada pelos princípios constitucionais e administrativos, destacando como seu pilar o Princípio da Legalidade, observado em todos os seus atos. E é com base na Lei nº Lei nº 15.749 que o Tribunal de Contas vem procedendo ao pagamento dos seus servidores ativos e inativos.

Levar assuntos desta natureza a público sem dar oportunidade de se apresentar as justificativas pertinentes representam um desserviço e não contribuem para o fortalecimento do controle externo, exercido pelo Tribunal de Contas e pela Assembleia Legislativa.

Quando a aviação de baixo custo vai decolar na América Latina?

Na Europa, empresas como Easyjet conseguiram baixar os preços dos voos a níveis que, até alguns anos antes, eram impensáveis.

A revolução das companhias aéreas de baixo custo mudou a forma de viajar na Europa e na América do Norte há mais de uma década. A pergunta que muitos se fazem é se já chegou a hora de que aconteça o mesmo na América Latina.
Mil quilômetros é a distância aproximada entre Londres e Berlim - mais ou menos a mesma distância entre Lima e La Paz.
Um voo de ida e volta entre as capitais britânica e alemã custa, segundo pesquisa da BBC Mundo nos últimos dias, cerca de US$ 70 em uma empresa aérea de baixo custo.
Mas uma passagem, nas mesmas datas, entre as capitais peruana e a boliviana custa mais de sete vezes mais - US$ 550 - na cotação em alguns dos principais sites de viagens.
Ainda que empresas aéreas mais baratas tenham começado a operar em países como México e Colômbia para voos internos, esse espaço apenas começa a ser preenchido.

Concorrência

Na Europa, desde a década de 1990 empresas como Ryanair e Easyjet conseguiram baixar os preços dos voos a níveis que, até alguns anos antes, eram impensáveis.
Essas companhias europeias, por sua vez, tinham copiado um modelo inaugurado nos Estados Unidos pela empresa Southwestern - e depois seguido pelas companhias Jetblue e Spirit.
Já na América Latina, "as tarifas continuam bastante altas se comparadas com trajetos de distâncias similares em outras partes do mundo", diz à BBC Mundo o consultor em temas aeronáuticos Carlos Ozores, da ICF International.
"(Isso) tem a ver com taxas impositivas elevadas em muitos casos. E o grau de concorrência na América Latina, seja de outras empresas aéreas ou de outros meios de transporte, é inferior."
Além disso, um dos componentes centrais do modelo de baixo custo é o uso de aeroportos menores, que cobram menos das empresas.
"Na Europa, há aeroportos secundários por todas as partes, enquanto na América Latina (as empresas) têm de voar para os aeroportos principais, geralmente congestionados", diz o consultor.
No Brasil, o aeroporto que mais se assemelha aos usados em operações de baixo custo é o de Viracopos, na região de Campinas (SP), diz à BBC Brasil Frederico Turolla, sócio da consultoria Pezco Microanalysis e professor do programa de doutorado em gestão internacional da ESPM.
Mas, em geral, diz ele, nossa infraestrutura aeroportuária "não favorece o desenvolvimento desse modelo, (ancorado em) aeroportos não centrais com bom acesso à rede de transporte público e custos mais baixos de slots (autorização para pouso ou decolagem em cada aeroporto)".
Para consultor, Viracopos é o aeroporto brasileiro que mais se aproxima do modelo usado por empresas de baixo custo
Outro fator essencial, diz Turolla, é a concorrência. "Sou cético quanto ao impulso que aeroportos regionais dariam à redução de tarifas no Brasil. Acho até que as passagens tendem a ser mais caras, porque a operação é menos concorrencial - em geral, há apenas uma companhia aérea voando em cada aeroporto desses."

Dificuldades operacionais

A situação ideal para empresas de baixo custo é conseguir realizar vários voos curtos por dia, usando ao máximo as aeronaves e reduzindo gastos, para assim poder oferecer passagens mais baratas.
Isso é difícil de executar em voos entre as capitais latino-americanas. Tratando-se de voos internacionais na região, controles aduaneiros e governamentais tendem a tornar a operação mais lenta do que em voos dentro dos Estados Unidos ou da União Europeia (onde muitos controles de fronteira foram eliminados).
"A empresa de baixo custo usa seus aviões de um modo muito mais intensivo na aviação doméstica do que em voos internacionais", diz o especialista americano em indústria da aviação Robert Mann. "Os clientes esperam os aviões, em vez de os aviões esperarem os viajantes".
Isso ajudaria a explicar por que várias das empresas do tipo que começaram a atuar na região, como a colombiana Viva, estejam privilegiando os voos internos a rotas internacionais curtas, que seguem sendo caras.
Além disso, muitas rotas entre capitais latino-americanas requerem voos de longa distância.
Um voo entre Bogotá e Buenos Aires, por exemplo, leva seis horas e meia.
Os especialistas destacam que em voos dessa distância os usuários estão menos dispostos a suportar os níveis reduzidos de serviço a bordo das empresas de baixo custo.

O futuro

Os elementos citados dificultam, mas não inviabilizam, que os preços do transporte aéreo baixem na região aos níveis experimentados na América do Norte e na Europa.
Ozores sugere um cenário possível em que as principais companhias aéreas ensaiam com formatos de baixo custo para alguns percursos mais atraentes para o turismo em massa - por exemplo Cancún - enquanto mantêm seu formato tradicional e os preços elevados para rotas mais voltadas a empresários e executivos - por exemplo, entre capitais.
Robert Mann, por sua vez, lembra que "já há algumas empresas de baixo custo começando a operar internacionalmente dentro da América Latina, incluindo as brasileiras Gol e Azul, as mexicanas Volaris e Interjet e a Viva Colombia".
Já Frederico Turolla, da consultoria Pezco, acredita que a Azul está cada vez mais posicionada para competir com as grandes companhias aéreas brasileiras (entre elas a própria Gol), deixando o mercado de baixo custo ainda sem exploração. "Não vejo um cenário (se formando) para o modelo 'low cost/low fare' no Brasil no momento", diz ele.
De qualquer forma, o mercado latino-americano de aviação comercial segue crescendo. Um estudo da Associação Latino-americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) estimava que em janeiro passado as empresas da região transportaram 17 milhões de passageiros, aumento de 6,2% - ou 1 milhão de passageiros a mais - em relação ao mesmo período do ano anterior.
Desses, cerca de 15,4 milhões de passageiros viajaram dentro da região.
A expectativa, portanto, é de que um mercado ampliado e em crescimento desperte mais interesse entre as empresas, mais concorrência e, eventualmente, a possibilidade de sonhar com tarifas mais baixas, que fizeram com que voar deixasse de ser um luxo.

Que diabos de crise é essa?

Ceará possui 40 projetos habilitados no Leilão FA

O Leilão de Fontes Alternativas 2015 (Leilão FA), que será realizado no próximo dia 27, possui 200 projetos habilitados, somando potência de 4.253,5 megawatts (MW) de energia. E o Ceará, com um total de 40 usinas eólicas previstas, está em terceiro lugar dentre os estados que mais possuem projetos apresentados e em condições de produzir este tipo de energia. Tais informações foram fornecidas, ontem, no Rio de Janeiro, pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE), vinculada ao Ministério de Minas e Energia. Os empreendimentos eólicos (geração de energia a partir dos ventos) lideram os projetos habilitados, com 172 propostas e potência acumulada de 3.930,7 MW.
Também existem projetos para 29 usinas termelétricas a biomassa, sendo 23 com entrega prevista para o ano que vem e seis em 2017. Rio Grande do Norte e Bahia apresentaram o maior número de usinas eólicas habilitadas no leilão, com 56 e 50 projetos, respectivamente. Em relação aos empreendimentos térmicos, o maior número (16) está concentrado em São Paulo. De acordo com o presidente da EPE, Maurício Tolmasquim, o Leilão FA é o primeiro de uma série de seis pregões de contratação de energia previstos para o ano. “Esse conjunto de leilões irá garantir a segurança do abastecimento do sistema e a diversificação da matriz elétrica brasileira”, afirmou.

Que diabos de crise é essa?

Leroy Merlin abre primeira loja em Fortaleza

A Leroy Merlin - rede francesa de materiais de construção, decoração e jardinagem - abre, hoje, sua primeira loja em Fortaleza, sendo, também, a primeira unidade do Nordeste. Com um investimento de R$ 80 milhões, a rede se instala na capital cearense em uma loja de 9 mil metros quadrados (m²) de área de venda, com  mais de 10 mil m² de área de estacionamento, com vagas para 425 veículos.
Trata-se da 33ª unidade da home center no País, cuja matriz está situada em São Paulo, mas contando com lojas em diversos estados das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste. Segundo o diretor de expansão da Leroy, Fernando Botton, Fortaleza foi escolhida devido ao grande potencial verificado pela equipe de análise de mercado. “Com grande interesse e a viabilidade de vir para o Nordeste, nós começamos a hierarquizar as cidades da região, fazendo uma análise nas principais cidades, onde foi verificado diversos elementos, como o de potencial de consumo e Fortaleza se não é a primeira é a segunda cidade do Nordeste com esse potencial. Além disso verificamos também o aspectos de concorrência, aspectos de distâncias e logísticos, e Fortaleza se destacou e todos esses aspectos”.
O novo empreendimento está gerando 210 empregos diretos e 300 indiretos na capital cearense, envolvendo pessoal de limpeza, segurança e promotores das marcas que serão comercializadas. Além de contar com 30 fornecedores locais e 15 fornecedores nordestinos. A nível nacional, a loja conta com 1200 fornecedores.
Faturamento
A Leroy Merlin, presente no Brasil há 17 anos e considerado o home center líder no setor de material de construção do país, teve um faturamento de R$ 4,2 bilhões no ano passado. Com a inauguração da loja em Fortaleza, a previsão do diretor geral, Alain Ryckeboer, é que a empresa tenha um faturamento de R$ 4,8 bilhões. “Esta é apenas uma previsão. Apostamos bastante em Fortaleza e acreditamos que esta loja deve superar as expectativas de venda” afirmou Rykeboer.
A loja chega a Fortaleza oferecendo aos seus clientes mais de 80 mil itens, divididos em 14 setores. A nova loja da rede tem diversos produtos à pronta entrega, são itens para construção, acabamento, bricolagem, jardinagem e decoração, além dos serviços básicos como corte de madeira e vidro, bancada de ferramentas, cursos gratuitos, coleta seletiva, confecção de cortinas, o espaço materno, onde a mãe pode amamentar ou trocar as fraldas de seu filho de forma reservada, entrega em domicilio, estacionamento, fábrica de cores e entre outros serviços.
A loja terá um cartão, que é próprio, chamado Celebre, para facilitar as compras por parte dos clientes. Trata-se de um cartão Visa, com a bandeira da Leroy, que é um cartão de crédito comum, com a diferença que tem uma parte exclusiva para gastos na loja e outra para usar nos demais estabelecimentos. Os Clientes podem adquirir o cartão da rede, ”Celebre!”, que permite parcelar as compras em até 10 vezes sem juros ou 24 vezes com juros.
Sustentabilidade
A loja possui uma característica sustentável, pois além de comercializar diversos produtos que são positivos para a sustentabilidade de nosso planeta, já inaugura com a certificação de Alta Qualidade Ambiental (Aqua). Essa certificação comprova a alta qualidade ambiental do empreendimento que foi conferida por meio de auditorias independentes, realizadas pela Fundação Vanzolini.  “O Aqua ele te dá 14 itens e você, nesses 14, precisa ser, pelo menos, excelente em três, superior em quatro e no minimo ser bom em sete itens, então são esses itens que vão fazer a diferença”, explicou Pedro Sartto, diretor de sustentabilidade da Leroy.
Segundo Pedro, todo o projeto e a finalização da obra foram pensados em prol da qualidade de vida dos funcionários e clientes. Com isso, a loja irá conseguir gerar uma economia de 40% em energia elétrica e 65% de água, baseado em uma loja convencional.
Fortaleza é a 11ª loja com a certificação Aqua. As outras lojas da rede certificadas são: Niterói e Jacarepaguá (RJ); Taguatinga (DF); Campinas, Anhanguera, Sorocaba e São José do Rio Preto (SP); São Leopoldo (RS); Londrina, Curitiba e Atuba (PR); São José (SC) e a Matriz em São Paulo (SP). Até 2016, a empresa pretende estar com todas as suas lojas certificadas.